砂石廠長距離轉(zhuǎn)彎帶式輸送機

長距離水平轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機結(jié)構(gòu)設計要點 為適應工程對帶式輸送機的不同需求，帶式輸送機在布置形式和結(jié)構(gòu)上有了很大的創(chuàng)新，水平拐彎長距離輸送機可以實現(xiàn)通用輸送機在垂直平面內(nèi)的彎曲，同時也可實現(xiàn)在水平平面內(nèi)的彎曲，一條拐彎輸送機可以取代兩條甚至多條通用帶式輸送機，不僅簡化了系統(tǒng)工藝設計，減少了轉(zhuǎn)運站和輸送機接、卸料設備的數(shù)量，也使地工程造價及使用維護成本降低。 平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機的設計計算涉及到結(jié)構(gòu)設計、設計計算方法和動態(tài)過程分析等各方面的問題。 1、平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機的設計要點 在進行平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機設計時，除與直線皮帶輸送機相同的設計內(nèi)容，核心問題是張力和轉(zhuǎn)彎措施的設計。轉(zhuǎn)彎輸送機設計過程是： (1)輸送機的線路設計，根據(jù)設備布置的地形條件初步設計輸送機曲線段的曲率半徑。 (2)初步選定轉(zhuǎn)彎措施以及相應的托輥組參數(shù)，托輥組的槽角應取25°～55°，內(nèi)曲線抬高角的取值應小于5°，托輥的傾斜角度為1°～2°。托輥的傾斜角度應該設計成兩個側(cè)托輥前傾布置，以利于輸送帶的防跑偏。 (3)計算各點張力，在轉(zhuǎn)彎段各點張力計算時需要考慮由于輸送機彎曲運行所產(chǎn)生的附加阻力。 (4)驗算彎曲段的轉(zhuǎn)彎限制條件，當滿足后進人下一步，當不滿足時需修改參數(shù)，包括曲率半徑、托輥槽角和內(nèi)曲線抬高角。 (5)輸送機的動力學分析，注意到平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機一般都是用于長距離干線輸送物料，需要對其進行詳細的動力學分析，并用此結(jié)果進一步驗算轉(zhuǎn)彎限制條件。 (6)增設保護措施以確保輸送機的轉(zhuǎn)彎運行。 在計算曲率半徑時應按滿足轉(zhuǎn)彎要求的大曲率半徑設計輸送機的曲率半徑，也就是按彎曲段大張力點的要求計算曲率半徑；由于無載時相同條件下需要較大的曲率半徑，設計中需要考慮有載和空載不同的工況，下分支的情況也是相同的。 2、平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機的轉(zhuǎn)彎限制條件 平面轉(zhuǎn)彎輸送機在彎曲處需要滿足力平衡條件，以通過導向力平衡輸送帶張力引起的向心力；另外還需要滿足輸送帶的應力應變的限制條件和外側(cè)托輥上的輸送帶不離開托輥條件。 在輸送帶的彎曲段，外側(cè)的輸送帶的伸長量要大于內(nèi)曲線側(cè)，為保證輸送帶的壽命，輸送帶外曲線側(cè)的應力、應變不應超過許用值另外，由于輸送帶內(nèi)外側(cè)的伸長量不同而引起內(nèi)側(cè)凹陷的程度不能太大。 曲率半徑過小時，有可能使外側(cè)托輥上的輸送帶飄起而離開托輥，于是產(chǎn)生附加的向心力，使輸送帶易于向內(nèi)跑偏。因此在設計水平轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機時，應保證外側(cè)托輥上的輸送帶不離開托輥。 隨著長距離皮帶輸送機的不斷應用，為了提高皮帶輸送機對設施和地形等條件的適應性，應用自然導向的平面轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機已經(jīng)成為必然的趨勢。